2016 Dodge Challenger VIN 2C3CDZDJ0GH345838
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Dodge Challenger
- VIN
- 2C3CDZDJ0GH345838
- Marka
- Dodge
- Model
- Challenger
- Rok
- 2016
- Nadwozie
- Coupe
- Kolor
- black
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 6 423 cm³
- Moc
- 492 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- RWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 162 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Dodge Challenger
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN 2C3CDZDJ0GH345838, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 162 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN 2C3CDZDJ0GH345838: historia
Chodzi o samochód Dodge Challenger, którego historię można sprawdzić po numerze VIN. Pod maską pracuje silnik benzynowy o pojemności 6,4 l. Moc na koła przekazuje automatyczna skrzynia biegów. To coupé w kolorze czarnym.
Deklarowany przebieg to 162 000 km. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu rozpoczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić poważnego rozczarowania. Zdarza się, że auto jest zabezpieczeniem kredytu albo nadal jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych.
Metaliczne stuki tuż po uruchomieniu to sygnał, którego nie należy bagatelizować. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie łatwo sprawdzić w książce serwisowej. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni.
Sprzedający zaznaczył, że auto nie jest uszkodzone, ale nie wyklucza to wcześniejszych, już naprawionych szkód.
VIN tego samochodu to 2C3CDZDJ0GH345838. Rejestry pojazdów i bazy danych o szkodach są prowadzone według numeru VIN, a nie numeru rejestracyjnego. Za przednią szybą, pod maską lub w podłodze znajduje się numer, który musi się zgadzać z dokumentami.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów, a naprawy rozliczone prywatnie mogą w nich w ogóle nie figurować. Przed podpisaniem umowy warto umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie.
Dodge Challenger z 2016 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Używany samochód zawsze niesie pewne ryzyko, ale wiedza o jego przeszłości pozwala je znacznie zmniejszyć.
Podobne samochody: Dodge Challenger
Wszystkie samochody Dodge
2021 Dodge Challenger
2C3CDZ•••••••7189
Coupe · 6.4 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2020 Dodge Challenger
2C3CDZ•••••••6604
Coupe · 5.7 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2017 Dodge Challenger
2C3CDZ•••••••7906
Coupe · 5.7 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2020 Dodge Challenger
2C3CDZ•••••••6198
Coupe · 6.2 petrol · Automatic
Sprawdź historię