2021 Volvo XC 60 VIN LYVUZK9VDNB983784
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Volvo XC 60
- VIN
- LYVUZK9VDNB983784
- Marka
- Volvo
- Model
- XC 60
- Rok
- 2021
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- white
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 969 cm³
- Moc
- 197 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 78 734 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Volvo XC 60
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN LYVUZK9VDNB983784, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 78 734 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN LYVUZK9VDNB983784: historia
Ogłoszenie dotyczy samochodu Volvo XC 60 z 2021 roku. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów. Pojemność skokowa wynosi 2,0 l, a moc – 197 KM. Kolor lakieru: biały.
Samochód ma przejechane 78 734 km. Odczyty zapisane przy badaniach technicznych pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Każdy samochód ma swoją historię: pierwszą rejestrację, kolejnych właścicieli, wizyty na stacji kontroli pojazdów, naprawy i ewentualne szkody. Ślady przeszłości samochodu są rozproszone: część trafia do rejestrów, część do dokumentacji serwisowej, a część nie zostaje nigdzie zapisana. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić kosztownej pomyłki. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej zwykle ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a potrafią one utrudnić przerejestrowanie auta. Skradzione auta bywają wystawiane z podrobionymi dokumentami, a niezgodność numerów VIN często jest jedynym tropem.
Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych i filtra powietrza dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Szarpnięcia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody.
Pierwsze znaki numeru VIN wskazują producenta, środkowe opisują cechy modelu, a ostatnie to numer seryjny egzemplarza. Po numerze VIN odnajduje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Z dowodem rejestracyjnym należy porównać numer wybity na nadwoziu i ten z tabliczki znamionowej.
O ile wpisy istnieją, raport może pokazać historię przebiegu, zgłoszone szkody i zmiany właścicieli. Tego, w jakim stanie są dziś hamulce, zawieszenie czy podwozie, z żadnych dokumentów się nie wyczyta. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Volvo XC 60 z 2021 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Decyzja oparta na znajomości historii jest pewniejsza niż decyzja podjęta na podstawie samego opisu auta.
Podobne samochody: Volvo XC 60
Wszystkie samochody Volvo
2018 Volvo XC 60
YV1UZ2•••••••9076
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2021 Volvo XC 60
LYVUZL•••••••9507
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2020 Volvo XC 60
YV1UZL•••••••2110
SUV · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2020 Volvo XC 60
YV1UZA•••••••8272
SUV · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię