2018 Toyota Avensis VIN SB1BG76L60E161118

Oferowany samochód to Toyota Avensis, rocznik 2018. Pod maską pracuje silnik benzynowy o mocy 147 KM. Lakier jest czerwony, a typ nadwozia to sedan. Moc na koła przekazuje automatyczna skrzynia biegów.

Przebieg wynosi 85 339 km. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu lepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako przesądzony fakt. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.

Historia pojazdu rozpoczyna się w fabryce i zawiera każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu.

Wpisy z przeszłości samochodu często mówią więcej niż sam opis auta. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów kradzionych. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Auto obciążone zastawem albo nadal należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności.

Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. Uderzenia przy ruszaniu albo spóźniona reakcja na gaz to objawy, przy których skrzynia wymaga diagnostyki.

Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy wcześniej nie zgłaszano szkód.

VIN tego samochodu to SB1BG76L60E161118: 17 znaków, które jednoznacznie identyfikują egzemplarz. Rejestry pojazdów i bazy danych o szkodach są prowadzone według numeru VIN, a nie numeru rejestracyjnego. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to sygnał, żeby zawiesić rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.

Zakres raportu zależy od tego, co trafiło do rejestrów: dla jednych aut to długa lista wpisów, dla innych kilka pozycji. Stanu hamulców, zawieszenia ani korozji nie da się ocenić na podstawie wpisów. Przejażdżka po różnych nawierzchniach pozwoli ocenić, jak auto się prowadzi i hamuje.

Przed decyzją dobrze jest sprawdzić historię tego egzemplarza po numerze VIN i zestawić ją z ogłoszeniem. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.