2022 Skoda Scala VIN TMBER6NW6N3088067
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Skoda Scala
- VIN
- TMBER6NW6N3088067
- Marka
- Skoda
- Model
- Scala
- Rok
- 2022
- Nadwozie
- Hatchback
- Kolor
- gray
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 999 cm³
- Moc
- 110 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 141 601 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Skoda Scala
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN TMBER6NW6N3088067, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 141 601 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN TMBER6NW6N3088067: historia
Chodzi o samochód Skoda Scala, którego historię można sprawdzić po numerze VIN. Nadwozie ma szary lakier. Pod maską pracuje silnik benzynowy o mocy 110 KM. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła.
W ogłoszeniu podano przebieg 141 601 km. Przy tak dużym przebiegu szczególną uwagę trzeba zwrócić na zawieszenie, hamulce i wszystko, co zużywa się z każdym kilometrem. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pomagają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak samochód był użytkowany i serwisowany przez kolejnych właścicieli.
Wiele problemów z używanym samochodem da się wykryć, zanim dojdzie do podpisania umowy. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę lub jeździł w wypożyczalni. Informacja o kradzieży zapisana w historii pojazdu wstrzymuje zakup, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Nawet poważną kolizję po fachowej naprawie trudno dostrzec na lakierze, a ślad po niej zostaje zwykle tylko w historii auta. Zdarza się, że auto stanowi zabezpieczenie kredytu albo nadal jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć.
Jeśli do jednostki benzynowej dołożono instalację gazową, powinno to wynikać z dokumentów i wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni, o którą warto zapytać.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody.
Numer VIN TMBER6NW6N3088067 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, model, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Tablice rejestracyjne mogą się zmieniać, ale VIN zostaje z autem na zawsze, więc to on łączy całą historię pojazdu. Rozbieżność między numerem w dokumentach a tym na nadwoziu to powód, żeby zawiesić rozmowy do czasu wyjaśnienia sprawy.
W raporcie mogą się znaleźć wcześniejsze odczyty licznika, informacje o szkodach i zmianach właścicieli, jeśli trafiły do rejestrów. Korozji, wycieków ani stuków w zawieszeniu nie zobaczy się w żadnym raporcie, bo te rzeczy ocenia się na miejscu. Niezależny mechanik na podnośniku sprawdzi podwozie i ślady napraw.
Skoda Scala z 2022 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Decyzja oparta na znajomości historii jest pewniejsza niż decyzja podjęta na podstawie samego opisu auta.
Podobne samochody: Skoda Scala
Wszystkie samochody Skoda
2024 Skoda Scala
TMBER6•••••••6174
Hatchback · 1.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2023 Skoda Scala
TMBEK6•••••••8587
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2023 Skoda Scala
TMBEK6•••••••6887
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2023 Skoda Scala
TMBEK6•••••••8082
Hatchback · 1.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię