2025 Dacia Pozostałe Dacia VIN UU1DJF01375932246
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Dacia Pozostałe Dacia
- VIN
- UU1DJF01375932246
- Marka
- Dacia
- Model
- Pozostałe Dacia
- Rok
- 2025
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- white
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 199 cm³
- Moc
- 140 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 10 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Dacia Pozostałe Dacia
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN UU1DJF01375932246, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 10 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN UU1DJF01375932246: historia
Sprzedający oferuje auto Dacia Pozostałe Dacia, rocznik 2025. Typ nadwozia: SUV, kolor lakieru: biały. Pod maską pracuje silnik benzynowy. Auto ma manualną skrzynię biegów i napęd na przednie koła.
Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero po zestawieniu z odczytami z przeglądów i napraw. Dobrze jest poprosić o książkę serwisową i faktury, bo zapisane w nich kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Na historię samochodu składają się kolejne rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz szkody zgłoszone ubezpieczycielom. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak lata bez żadnego wpisu, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Sprawdzenie historii daje odpowiedzi na pytania, których nie rozstrzygną ani zdjęcia, ani rozmowa ze sprzedającym. Zastawu ani leasingu nie widać gołym okiem, a potrafią one utrudnić przerejestrowanie auta. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Czasem okazuje się, że samochód był zarejestrowany na firmę albo używany jako taksówka.
Silnik benzynowy powinien równo pracować na zimno i nie dymić, a szarpanie to sygnał do wizyty u mechanika. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin, bo przegrzanie potrafi poważnie uszkodzić silnik. Stan sprzęgła i koła dwumasowego ocenia się podczas jazdy próbnej, a ich wymiana to spory wydatek.
Według ogłoszenia samochód nie jest uszkodzony, a historia pojazdu i oględziny pozwalają tę deklarację potwierdzić albo podważyć.
Początkowe znaki numeru VIN wskazują producenta, środkowe opisują cechy modelu, a ostatnie to numer seryjny egzemplarza. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Za przednią szybą, pod maską lub w podłodze znajduje się numer, który musi się zgadzać z dokumentami.
Raport zbiera w jednym miejscu to, co odnotowano pod danym numerem VIN: przebiegi, szkody, rejestracje czy wpisy o kradzieży. Dokumenty mówią o przeszłości, a obecny stan techniczny trzeba ocenić na miejscu. Przed podpisaniem umowy warto umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie.
Dacia Pozostałe Dacia z 2025 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Dacia Pozostałe Dacia
Wszystkie samochody Dacia
2025 Dacia Pozostałe Dacia
UU1DJF•••••••9186
SUV · 1.2 petrol · Manual
Sprawdź historię
2026 Dacia Pozostałe Dacia
UU1DJF•••••••5669
SUV · 1.2 lpg · Manual
Sprawdź historię
2025 Dacia Pozostałe Dacia
UU1DJF•••••••3803
SUV · 1.2 lpg · Manual
Sprawdź historię
2025 Dacia Pozostałe Dacia
UU1DJF•••••••8543
SUV · 1.2 lpg · Manual
Sprawdź historię