2014 Dacia Duster VIN UU1HSDC5E51846668
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Dacia Duster
- VIN
- UU1HSDC5E51846668
- Marka
- Dacia
- Model
- Duster
- Rok
- 2014
- Nadwozie
- SUV
- Kolor
- black
- Paliwo
- Petrol
- Silnik
- 1 598 cm³
- Moc
- 105 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 41 687 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Dacia Duster
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN UU1HSDC5E51846668, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 41 687 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN UU1HSDC5E51846668: historia
Chodzi o samochód Dacia Duster, którego historię można sprawdzić po numerze VIN. To SUV w kolorze czarnym. Pojemność skokowa wynosi 1,6 l, a moc – 105 KM. Ten egzemplarz ma napęd na przednie koła.
W ogłoszeniu podano przebieg 41 687 km. Średnio wychodzi mniej niż 8 tysięcy kilometrów rocznie, więc o stanie auta więcej powie to, jak i gdzie stało. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu najlepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako pewnik. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Na historię samochodu składają się rejestracje, zmiany właścicieli, badania techniczne, naprawy oraz zgłoszone szkody. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak samochód był użytkowany i serwisowany.
Przed zakupem używanego auta warto wiedzieć, co działo się z nim wcześniej. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej zwykle ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia.
Termin ostatniej wymiany świec zapłonowych dobrze jest znać jeszcze przed jazdą próbną. Jeśli silnik ma pasek rozrządu, jego wymianę najlepiej potwierdza faktura, bo zaniedbanie może skończyć się poważną awarią. Sprzęgło, które bierze wysoko lub ślizga się przy przyspieszaniu, zbliża się do wymiany.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody. Ślady naprawy blacharskiej najłatwiej wychwycić w dziennym świetle, patrząc wzdłuż nadwozia pod ostrym kątem.
Numer identyfikacyjny UU1HSDC5E51846668 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Po numerze VIN odnajduje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli kilka razy zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne. Na nadwoziu, na tabliczce znamionowej i w dowodzie rejestracyjnym musi widnieć ten sam numer.
W raporcie mogą się znaleźć odczyty licznika z badań technicznych, informacje o szkodach i zmianach właścicieli, jeśli zostały gdzieś zapisane. Z wpisów nie wynika, czy naprawę wykonano fachowo, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Przed podpisaniem umowy dobrze jest umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie.
Dacia Duster z 2014 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Znajomość historii auta ułatwia rozmowę ze sprzedającym i pozwala zadawać konkretne pytania.
Podobne samochody: Dacia Duster
Wszystkie samochody Dacia
2023 Dacia Duster
VF1HJD•••••••3987
SUV · 1.0 lpg · Manual
Sprawdź historię
2021 Dacia Duster
VF1HJD•••••••4921
SUV · 1.0 lpg · Manual
Sprawdź historię
2019 Dacia Duster
VF1HJD•••••••2714
Estate · 1.3 petrol · Manual
Sprawdź historię
2026 Dacia Duster
UU1DJF•••••••9666
SUV · 1.2 lpg · Manual
Sprawdź historię