2023 Mercedes-Benz A Klasa VIN W1K3G1CB7RJ435638
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Mercedes-Benz A Klasa
- VIN
- W1K3G1CB7RJ435638
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- A Klasa
- Rok
- 2023
- Nadwozie
- Sedan
- Kolor
- white
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 950 cm³
- Moc
- 150 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- FWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 98 347 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Mercedes-Benz A Klasa
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN W1K3G1CB7RJ435638, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 98 347 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN W1K3G1CB7RJ435638: historia
Na sprzedaż wystawiono samochód Mercedes-Benz A Klasa, rocznik 2023. Kolor lakieru: biały. Auto ma automatyczną skrzynię biegów. Pod maską pracuje silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 l i mocy 150 KM.
Podany w ogłoszeniu przebieg to 98 347 km. Duży przebieg sam w sobie nie przekreśla auta, o ile wpisy serwisowe pokazują regularną obsługę. Licznik da się cofnąć bez śladu na desce rozdzielczej, a prawda wychodzi na jaw dopiero przy porównaniu z odczytami z przeglądów i napraw. Zużycie kierownicy, pedałów i fotela kierowcy powinno pasować do tego, co pokazuje licznik.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Informacje o losach auta trafiają do rejestrów i baz danych, zostają w książce serwisowej albo giną przy kolejnej zmianie właściciela. Luki w dokumentach, takie jak kilka lat bez badania technicznego, są sygnałem, żeby dopytać sprzedającego.
Sprawdzenie historii zajmuje niewiele czasu, a może oszczędzić poważnego rozczarowania. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów poszukiwanych. Szkoda zgłoszona ubezpieczycielowi zostawia ślad w rejestrach, nawet jeśli po naprawie auto wygląda jak nowe. Auto używane wcześniej jako taksówka, w wypożyczalni albo we flocie firmowej często ma za sobą więcej kilometrów i cięższe warunki niż samochód prywatny.
Wycięty filtr cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym, więc kompletność układu wydechowego to pytanie do sprzedającego. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów liczy się regularna wymiana oleju w skrzyni, o którą warto zapytać.
Samochód jest wystawiony jako nieuszkodzony, a historia pojazdu pozwala sprawdzić, czy w przeszłości nie zgłaszano szkód. Ślady naprawy blacharskiej najłatwiej wychwycić w dziennym świetle, patrząc wzdłuż nadwozia pod ostrym kątem.
VIN, czyli numer identyfikacyjny pojazdu, ma 17 znaków i zostaje nadany jeszcze w fabryce. Tablice rejestracyjne mogą się zmieniać, ale VIN pozostaje ten sam, więc to on spina całą historię pojazdu.
Raport zestawia w jednym miejscu to, co odnotowano pod danym numerem VIN: przebiegi, szkody, rejestracje czy wpisy o kradzieży. Naprawy wykonane na własny koszt często nie trafiają do baz danych, więc brak wpisu nie dowodzi, że szkody nie było. Niezależny mechanik na podnośniku oceni podwozie i ślady napraw, których nie widać w żadnych zapisach.
Mercedes-Benz A Klasa z 2023 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Mercedes-Benz A Klasa
Wszystkie samochody Mercedes-Benz
2019 Mercedes-Benz A Klasa
W1K177•••••••4120
Sedan · 1.3 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2018 Mercedes-Benz A Klasa
WDD177•••••••3378
Hatchback · 1.5 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2023 Mercedes-Benz A Klasa
W1K3F5•••••••4009
Hatchback · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2000 Mercedes-Benz A Klasa
WDB168•••••••9181
Hatchback · 1.9 lpg · Manual
Sprawdź historię