2024 Mercedes-Benz E Klasa VIN W1KLF2DB9RA075120
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Mercedes-Benz E Klasa
- VIN
- W1KLF2DB9RA075120
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- E Klasa
- Rok
- 2024
- Nadwozie
- Sedan
- Kolor
- black
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 2 999 cm³
- Moc
- 390 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 61 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Mercedes-Benz E Klasa
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN W1KLF2DB9RA075120, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 61 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN W1KLF2DB9RA075120: historia
Na sprzedaż wystawiono samochód Mercedes-Benz E Klasa, rocznik 2024. Auto ma automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła. Kolor lakieru: czarny. Moc podana w ogłoszeniu to 390 KM.
Przebieg wynosi 61 000 km. Średnio wychodzi ponad 25 tysięcy kilometrów rocznie, więc zużycie podzespołów trzeba ocenić szczególnie starannie. Wcześniejsze odczyty z przeglądów pozwalają sprawdzić, czy kilometrów przybywało równomiernie, czy w którymś momencie nagle ich ubyło. Warto poprosić o książkę serwisową i faktury, bo zapisane w nich kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Historia pojazdu to zapis wszystkiego, co działo się z nim od wyjazdu z fabryki: rejestracje, zmiany właścicieli, przeglądy, naprawy i zgłoszone szkody. Ślady przeszłości samochodu są rozproszone: część trafia do rejestrów, część do dokumentacji serwisowej, a część nie zostaje nigdzie zapisana. Im pełniejsza dokumentacja, tym łatwiej ocenić, czy auto było regularnie serwisowane i czy nie ma za sobą poważnych napraw.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć najczęstszych pułapek rynku wtórnego. Po starannej naprawie blacharskiej auto może wyglądać, jakby nic mu się nie stało, nawet jeśli wymieniano w nim elementy konstrukcji nadwozia. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć od początku. Zdarza się, że auto stanowi zabezpieczenie kredytu albo nadal jest w leasingu, a dokumenty pozwalają to wykryć. Wpis o kradzieży w rejestrach oznacza, że z transakcją trzeba się wstrzymać do czasu wyjaśnienia sprawy.
W silniku wysokoprężnym sprawdza się przede wszystkim wtryskiwacze, filtr cząstek stałych i turbosprężarkę, bo ich naprawa bywa kosztowna. Jeśli silnik ma pasek rozrządu, jego wymianę najlepiej potwierdza faktura, bo zaniedbanie może skończyć się poważną awarią. Remont skrzyni biegów bywa kosztowny, dlatego jej pracę należy ocenić zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu.
Według ogłoszenia samochód nie jest uszkodzony, a historia pojazdu i oględziny pozwalają tę deklarację potwierdzić albo podważyć.
VIN tego samochodu to W1KLF2DB9RA075120. Po numerze VIN wyszukuje się wpisy dotyczące auta, nawet jeśli wielokrotnie zmieniało ono właściciela i tablice rejestracyjne.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało zapisane w rejestrach: odczyty licznika, szkody, rejestracje i zgłoszenia kradzieży. Dokumenty mówią o przeszłości, a obecny stan techniczny trzeba ocenić na miejscu. Przed podpisaniem umowy warto umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie, a rzetelny sprzedający nie powinien mieć nic przeciwko temu.
Jeśli dane z ogłoszenia zgadzają się z historią pojazdu, można umówić się na oględziny. Używany samochód zawsze niesie pewne ryzyko, ale wiedza o jego przeszłości wyraźnie je ogranicza.
Podobne samochody: Mercedes-Benz E Klasa
Wszystkie samochody Mercedes-Benz
2025 Mercedes-Benz E Klasa
W1KLF0•••••••3695
Sedan · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2017 Mercedes-Benz E Klasa
WDD238•••••••4257
Coupe · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2021 Mercedes-Benz E Klasa
W1K213•••••••2458
Estate · 2.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię
2012 Mercedes-Benz E Klasa
WDD212•••••••6740
Estate · 3.0 diesel · Automatic
Sprawdź historię