2003 Mercedes-Benz CLK Klasa VIN WDB2093161F070887
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Mercedes-Benz CLK Klasa
- VIN
- WDB2093161F070887
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- CLK Klasa
- Rok
- 2003
- Nadwozie
- Coupe
- Kolor
- silver
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 2 885 cm³
- Moc
- 170 hp
- Skrzynia biegów
- Manual
- Przebieg z ogłoszenia
- 323 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Mercedes-Benz CLK Klasa
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WDB2093161F070887, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 323 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WDB2093161F070887: historia
Według sprzedającego to Mercedes-Benz CLK Klasa z 2003 roku. Pojemność skokowa wynosi 2,9 l, a moc – 170 KM. Nadwozie ma srebrny lakier. Za zmianę przełożeń odpowiada manualna skrzynia biegów.
W ogłoszeniu podano przebieg 323 000 km. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu najlepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako przesądzony fakt. Faktury z serwisu i wpisy w książce serwisowej pozwalają sprawdzić, czy stan licznika jest wiarygodny.
Przez historię samochodu rozumie się ciąg zdarzeń od pierwszej rejestracji: badania techniczne, naprawy, szkody i zmiany właścicieli. Część informacji trafia do rejestrów od razu, część wcale, dlatego kompletność zapisów bywa bardzo różna. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak samochód był użytkowany i serwisowany przez kolejnych właścicieli.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć typowych pułapek rynku wtórnego. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Samochód po flocie firmowej nie musi być gorszy, ale o takiej przeszłości dobrze wiedzieć z wyprzedzeniem. Informacja o kradzieży zapisana w historii pojazdu oznacza, że z zakupem trzeba poczekać, dopóki sprawa nie zostanie wyjaśniona. Auto obciążone zastawem albo wciąż należące do firmy leasingowej może sprawić kłopot przy przeniesieniu własności.
W silniku wysokoprężnym sprawdza się przede wszystkim wtryskiwacze, filtr cząstek stałych i turbosprężarkę, bo ich naprawa bywa kosztowna. Regularna wymiana oleju ma duże znaczenie dla trwałości silnika, a odstępy między wizytami w serwisie widać w książce serwisowej. W manualnej skrzyni opór przy wrzucaniu biegów bywa oznaką zużytych synchronizatorów.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej odnotowano jakieś szkody. Fachowo wykonana naprawa nie musi być powodem do rezygnacji, ale dobrze jest wiedzieć, czego dotyczyła i kto ją wykonał.
Numer VIN WDB2093161F070887 składa się z 17 znaków, w których zakodowano producenta, model, rok modelowy, zakład produkcyjny i numer seryjny egzemplarza. Dzięki temu, że VIN pozostaje ten sam od fabryki aż do kasacji, można po nim odnaleźć informacje sprzed wielu lat.
Raport z historii może obejmować odczyty licznika, zgłoszone szkody, zmiany właścicieli czy informacje o kradzieży, o ile takie wpisy istnieją. Korozji, wycieków ani stuków w zawieszeniu nie zobaczy się w żadnym raporcie. Przed podpisaniem umowy dobrze jest umówić przegląd przedzakupowy w niezależnym serwisie, na co rzetelny sprzedający zwykle się zgadza.
Mercedes-Benz CLK Klasa z 2003 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód.
Podobne samochody: Mercedes-Benz CLK Klasa
Wszystkie samochody Mercedes-Benz
2001 Mercedes-Benz CLK Klasa
WDB208•••••••8557
Coupe · 2.3 petrol · Manual
Sprawdź historię
2006 Mercedes-Benz CLK Klasa
WDB209•••••••9032
Coupe · 1.8 petrol · Manual
Sprawdź historię
2006 Mercedes-Benz CLK Klasa
WDB209•••••••5491
Coupe · 3.5 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2007 Mercedes-Benz CLK Klasa
WDB209•••••••7786
Coupe · 3.0 petrol · Manual
Sprawdź historię