2018 Volkswagen Passat VIN WVWZZZ3CZJE261581
Mapa uszkodzeń
Jeśli dla tego numeru VIN istnieją wpisy o uszkodzeniach, raport pokazuje uszkodzone strefyKradzież, zastawy i stan prawny
Sprawdzenia istotne przy rejestracji i odsprzedażyHistoria na osi czasu
Pokazujemy dane odczytane z numeru VIN. Zapisane wpisy, jeśli istnieją, znajdziesz w pełnym raporcie.Przebieg
Przebieg podany w ogłoszeniuRaport może zawierać wcześniejsze zdjęcia
Sprawdź przed zakupem
Cztery rzeczy, które warto sprawdzić w każdym używanym aucieDane techniczne: Volkswagen Passat
- VIN
- WVWZZZ3CZJE261581
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Passat
- Rok
- 2018
- Nadwozie
- Sedan
- Kolor
- black
- Paliwo
- Diesel
- Silnik
- 1 968 cm³
- Moc
- 239 hp
- Skrzynia biegów
- Automatic
- Napęd
- AWD
- Przebieg z ogłoszenia
- 187 000 km
- Stan uszkodzeń w ogłoszeniu
- Nieoznaczony jako uszkodzony
Pytania kupujących o Volkswagen Passat
Sprzedawca nie zaznaczył uszkodzeń. Czy mogę na tym polegać?
Tylko na tyle, na ile sprzedawca wie: naprawa u poprzedniego właściciela mogła mu umknąć. Wypadki i naprawy zapisane dla VIN WVWZZZ3CZJE261581, jeśli są, znajdziesz w pełnym raporcie.
Czy przebieg 187 000 km z ogłoszenia jest prawdziwy?
To liczba podana przez sprzedawcę. Porównaj ją z odczytami z przeglądów i serwisów w pełnym raporcie: przebieg może tylko rosnąć, więc spadek wskazuje na cofnięty licznik.
Czy to auto jest sprowadzone?
Rejestracje za granicą rzadko trafiają do krajowych rejestrów. Jeśli auto było zarejestrowane w innych krajach, pełny raport je wymieni.
Kto sprzedaje raport i ile on kosztuje?
Niezależny partner, wybierany automatycznie dla każdego numeru VIN przez nasz system na podstawie danych analitycznych. Partner pokazuje cenę przed płatnością; możemy otrzymać prowizję.
VIN WVWZZZ3CZJE261581: historia
Volkswagen Passat z 2018 roku to samochód, którego przeszłość najlepiej poznać jeszcze przed oględzinami. Deklarowana moc to 239 KM. Z opisu wynika, że samochód ma napęd na wszystkie koła. To sedan w kolorze czarnym.
W ogłoszeniu podano przebieg 187 000 km. Każdą liczbę podaną w ogłoszeniu lepiej traktować jako informację do sprawdzenia, a nie jako pewnik. Warto poprosić o książkę serwisową i faktury, bo odnotowane tam kilometry łatwo porównać z tym, co dziś pokazuje licznik.
Historia pojazdu rozpoczyna się w fabryce i obejmuje każde zdarzenie, które gdzieś zapisano: rejestrację, badanie techniczne, naprawę czy szkodę. Dane o przeszłości pojazdu pochodzą z różnych źródeł, od stacji kontroli pojazdów po serwisy, i rzadko są zebrane w jednym miejscu. Dobrze udokumentowana przeszłość pokazuje, jak auto było użytkowane i serwisowane.
Sprawdzenie historii przed zakupem pomaga uniknąć typowych pułapek rynku aut używanych. Zastaw rejestrowy lub niespłacony leasing to sprawy, które wychodzą na jaw dopiero w dokumentach. Lata spędzone w wypożyczalni, we flocie firmowej czy na postoju taksówek odbijają się na stanie wnętrza, zawieszenia i układu napędowego. Wypadek, po którym wymieniano elementy konstrukcyjne lub poduszki powietrzne, może wpływać na bezpieczeństwo, nawet gdy auto wygląda bez zarzutu. Numer VIN pozwala sprawdzić, czy auto nie figuruje w bazach pojazdów poszukiwanych.
W silniku wysokoprężnym sprawdza się przede wszystkim wtryskiwacze, filtr cząstek stałych i turbosprężarkę, bo ich naprawa bywa kosztowna. Chłodnica, przewody i pompa wody wymagają osobnych oględzin. Remont skrzyni biegów bywa kosztowny, dlatego jej pracę najlepiej ocenić zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu. Opony w samochodzie z napędem na obie osie powinny być zużyte w jednakowym stopniu, bo różnice obciążają układ napędowy.
Według sprzedającego samochód nie ma uszkodzeń, a historia może pokazać, czy wcześniej zgłaszano jakieś szkody.
Numer identyfikacyjny WVWZZZ3CZJE261581 należy wyłącznie do tego egzemplarza i nie powtarza się w żadnym innym aucie. Dzięki temu, że VIN pozostaje ten sam od fabryki aż do kasacji, można po nim odnaleźć informacje sprzed wielu lat. Z dowodem rejestracyjnym trzeba porównać numer wybity na nadwoziu i ten z tabliczki znamionowej.
Raport z historii pojazdu pokazuje to, co zostało odnotowane w rejestrach. Z wpisów nie wynika, czy naprawy wykonano fachowo, ani jak zużyte są opony, hamulce i zawieszenie. Oględziny u mechanika, najlepiej na podnośniku i z miernikiem grubości lakieru, dopełniają obraz, który daje historia pojazdu.
Volkswagen Passat z 2018 roku wymaga takiej samej weryfikacji jak każdy używany samochód. Im więcej wiadomo o przeszłości auta, tym mniej niespodzianek po zakupie.
Podobne samochody: Volkswagen Passat
Wszystkie samochody Volkswagen
2017 Volkswagen Passat
1VWCM7•••••••6870
Sedan · 2.0 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2021 Volkswagen Passat
WVWZZZ•••••••2798
Sedan · 1.5 petrol · Manual
Sprawdź historię
2011 Volkswagen Passat
WVWZZZ•••••••2952
Sedan · 1.4 petrol · Automatic
Sprawdź historię
2013 Volkswagen Passat
WVWZZZ•••••••4636
Estate · 1.6 diesel · Manual
Sprawdź historię